6月25日，首座跨珠江人行橋竣工通行。
世界最大跨度人行橋今天（25日）在珠江橫空出世。
北起二沙島，南至廣州塔，首座專屬行人的天橋飛架珠江兩岸！今天起，市民可以通過(guò)這座世界獨(dú)一無(wú)二的斜拱曲梁人行橋，從花城廣場(chǎng)漫步到廣州塔了！她不只為交通，還是一座人文之橋，宛如粵劇水袖在珠江面上翩然起舞造型，給廣州增添了一個(gè)視覺(jué)感極強(qiáng)的新地標(biāo)，今天起，她有了一個(gè)美麗的名字：海心橋。
該橋由中國(guó)建筑設(shè)計(jì)界翹楚、中國(guó)工程院院士、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院首席總建筑師何鏡堂親手打造，刷新世界上跨度最大、寬度最寬的斜拱曲梁人行橋紀(jì)錄。該橋位于廣州市中軸線，主拱拱跨198米，橋面最大寬度15米，橋形設(shè)計(jì)植根嶺南文化，造型概念來(lái)自“琴鳴絹舞·嶺南花舟”，吸取粵曲水袖、廣州水上花市、嶺南古琴等具有嶺南文化代表性意義的意象融入設(shè)計(jì)當(dāng)中，將橋梁完美地融入廣州中軸線步行系統(tǒng)。
珠江兩岸人行橋不單“顏值高”，更具“技術(shù)范”：主橋采用中承式鋼拱橋，拱向東傾斜10°，拱跨198米，主梁為曲線梁，中跨橋面寬15米，主梁最寬位置近20米，橋面東側(cè)步道全長(zhǎng)約500米，西側(cè)步道全長(zhǎng)約270米。施工難度之高可想而知。
正因?yàn)槠洹扒⑿?、難、大、高”的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、施工方共同努力，采用了一系列新技術(shù)、新材料，克服了超大跨度斜拱曲梁人行橋結(jié)構(gòu)受力或人致振動(dòng)、抗風(fēng)設(shè)計(jì)、抗震設(shè)計(jì)、防腐設(shè)計(jì)、接岸平臺(tái)、排水防洪等諸多難題。該橋建成后不但將成為美麗廣州的新地標(biāo)，也是中國(guó)橋梁建設(shè)的新名片。
廣州首座珠江兩岸人行橋還是一座信息化的智慧之橋，它是廣州首個(gè)以智慧橋梁理念設(shè)計(jì)的人行橋。結(jié)合信息化、5G、BIM技術(shù)，將為市民提供獨(dú)一無(wú)二的通行、觀景體驗(yàn)。比如橋上的視像識(shí)別系統(tǒng)，能夠識(shí)別橋上的人流量與行為，在出現(xiàn)擁擠等危險(xiǎn)情況時(shí)可以及時(shí)預(yù)警管控。掃一下橋上的二維碼，還可以提供旅游信息、智慧導(dǎo)覽以及科普教育等服務(wù)。
記者從廣州城投集團(tuán)了解到，人行橋開(kāi)通后，市民游客可以登錄“跨珠江人行橋”公眾號(hào)，在“游覽預(yù)約”一欄，點(diǎn)擊“個(gè)人預(yù)約”，選擇預(yù)約日期、時(shí)段并登記姓名和手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行登橋預(yù)約。此外，市民游客在上橋時(shí)還需要出示穗康碼綠碼。
珠江兩岸人行橋開(kāi)通后，將成為珠江兩岸經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、旅游發(fā)展的新紐帶，市民觀景、步行、休閑的新場(chǎng)所，根植嶺南文化、展示廣州風(fēng)貌、順應(yīng)灣區(qū)發(fā)展的一張新名片。這座廣州首座珠江兩岸人行橋開(kāi)通之際，宣布正式命名為“海心橋”。
來(lái)源 ：羊城晚報(bào)、金羊網(wǎng)、羊城派
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